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मूल्य के साथ-साथ मात्रा के मामले में माल के निर्यात में वृद्धि करना आवश्यक है

मूल्य के साथ-साथ मात्रा के मामले में माल के निर्यात में वृद्धि करना आवश्यक है content image 2e0e339e d915 4a13 b4fa 15d5cf202f05 - Shakti Krupa | News About India

इस साल नवंबर में देश का व्यापार घाटा 4.5 अरब के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर था। कच्चे तेल और सोने के आयात में वृद्धि से व्यापार घाटा बढ़ गया। सरकारी आंकड़ों के मुताबिक नवंबर में देश का सोने का आयात 5 फीसदी बढ़कर 2.7 अरब रुपये हो गया. पिछले साल नवंबर में देश का व्यापार घाटा 10.17 अरब था। इससे पहले, अक्टूबर 2012 में सबसे अधिक व्यापार घाटा 20.50 अरब था। निर्यात सालाना आधार पर 7.5 फीसदी बढ़कर 2.8 अरब रुपये हो गया, जबकि आयात 3.15 फीसदी बढ़कर 2.18 अरब रुपये हो गया। इस प्रकार, निर्यात की तुलना में, देश का आयात बिल नवंबर में दोगुने से थोड़ा कम रहा है। चालू वित्त वर्ष में अब तक के आयात-निर्यात के आंकड़ों में अंतर को देखें तो यह विशेष उत्साहजनक नहीं लगता है। अप्रैल-नवंबर की अवधि के दौरान, देश का निर्यात साल-दर-साल 20.81 प्रतिशत बढ़कर 2.7 बिलियन हो गया, जबकि अप्रैल-नवंबर 2016 की इसी अवधि की तुलना में, जब कोरोना का निर्यात केवल 4.5 प्रतिशत बढ़ा था। दूसरी ओर, अप्रैल से नवंबर तक आयात सालाना आधार पर 7.5 प्रतिशत बढ़कर 4.5 अरब हो गया। चालू वित्त वर्ष के अप्रैल-नवंबर में व्यापार घाटा 161.7 अरब रुपये रहा। इस प्रकार, तस्वीर यह है कि देश का आयात विदेशी व्यापार में इसके निर्यात की तुलना में बहुत अधिक है।

देश के उच्च निर्यात मात्रा का कारण वस्तुओं की मात्रा या बिक्री में वृद्धि के कारण नहीं बल्कि वस्तुओं की उच्च कीमतों के कारण है। निर्यात के मोर्चे पर भारत की स्थिति तभी मजबूत कही जा सकती है जब निर्यात के मूल्य के साथ उसका मूल्य बढ़े। जैसे निर्यात का मूल्य बढ़ रहा है, वैसे ही आयात का मूल्य भी बढ़ रहा है। हालांकि, प्राप्त आंकड़ों से यह कहा जा सकता है कि आयात मूल्य की वृद्धि निर्यात मूल्य की तुलना में तेज है। इस प्रकार आयात मूल्य में तेजी से वृद्धि निर्यात मूल्य में वृद्धि के कारण लाभ को धो देती है।

भारत अपनी 80 फीसदी से ज्यादा कच्चे तेल की जरूरतों को आयात के जरिए पूरा करता है। इस प्रकार, निकट भविष्य में कच्चे तेल के आयात बिल में कमी की कोई गुंजाइश नहीं दिखती। प्रदूषण को कम करने के लिए दुनिया भर में बिजली से चलने वाले वाहनों के इस्तेमाल पर जोर दिया जा रहा है और भारत ने भी इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर कदम बढ़ाने की दिशा में कदम उठाए हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या में वृद्धि से ही कच्चे तेल की मांग कम हो सकती है। सरकार ने देश में सोने के आयात को कम करने के लिए गोल्ड बॉन्ड जैसी योजनाओं की घोषणा की है। योजना की घोषणा के सात साल बाद भी सोने के आयात में उम्मीद के मुताबिक गिरावट नहीं आई है। ऐसे में अगर भारत को अपने व्यापार घाटे को काबू में रखना है या कम करना है तो मात्रा और मूल्य दोनों के लिहाज से निर्यात बढ़ाना जरूरी है। कोरोना काल के बाद से विश्व व्यापार में बदलाव के परिणामस्वरूप बाहरी मांग में वृद्धि से अल्पावधि में भारत के निर्यात को लाभ मिल सकता है। चालू कैलेंडर वर्ष में वैश्विक जीडीपी के 2.50% बढ़ने की उम्मीद है। अगले वर्ष के लिए यह आंकड़ा 6.50% निर्धारित किया गया है। चालू वर्ष में, विश्व व्यापार 3% की वार्षिक दर से बढ़ने की उम्मीद है। हालांकि, जैसा कि वर्तमान कैलेंडर वर्ष करीब आ रहा है, भारत को विश्व व्यापार वृद्धि का लाभ उठाने के लिए 202 में वह सब कुछ करना होगा जो वह कर सकता है।

सरकार ने देश के निर्यात को बढ़ावा देने के लिए प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (पीएलआई) योजना की घोषणा की है, लेकिन इसकी सफलता इस बात पर निर्भर करती है कि भारतीय निर्माता विश्व बाजार में कितनी दूर तक प्रवेश कर सकते हैं।

भारत के निर्यातक विश्व बाजार में तभी विस्तार कर पाएंगे जब देश के बंदरगाहों और हवाई अड्डों से शिपिंग समय कम हो जाएगा और उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार पर अधिक ध्यान दिया जाएगा। चीन, श्रीलंका, बांग्लादेश जैसे देशों की तुलना में बहुत अधिक महंगा है। .

अमेरिका-चीन व्यापार तनाव का फायदा उठाने में नाकामी को चालू वित्त वर्ष के निर्यात के आंकड़ों से देखा जा सकता है. निर्यात के लिए प्रोत्साहन के साथ-साथ मजबूत बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होती है। पिछले दो दशकों से देश के बंदरगाहों पर बुनियादी ढांचे और संचालन को गति देने की बात हो रही है। बंदरगाहों के आधुनिकीकरण के बिना निर्यात में तेजी नहीं लायी जा सकती है।

कोरोना की बदलती दुनिया में निर्यात वृद्धि हासिल करने का अवसर मिला, जिसे देश के निर्यातकों को तेज करना पड़ा। यह मान लेना गलत नहीं है कि हमारे नीति निर्माताओं ने अब तक यह समझा है कि प्रतिस्पर्धी कीमतों के बिना निर्यात नहीं बढ़ सकता है। कम लेनदेन लागत, कंटेनरों की समय पर उपलब्धता, मंजूरी में नौकरशाही के हस्तक्षेप पर प्रतिबंध जैसे उपाय देश के उत्पादों को प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए आवश्यक हो गए हैं। ऐसे समय में जब घरेलू बाजार में उपभोक्ताओं का विश्वास अब तक के सबसे निचले स्तर पर है, मांग में गिरावट की भरपाई के लिए जिंस निर्माताओं के लिए निर्यात व्यापार पर ध्यान देना अनिवार्य हो गया है।

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KJMENIYA

Hi, I am Kalpesh Meniya from Kaniyad, Botad, Gujarat, India. I completed BCA and MSc (IT) in Sharee Adarsh Education Campus-Botad. I know the the more than 10 programming languages(like PHP, ANDROID,ASP.NET,JAVA,VB.NET, ORACLE,C,C++,HTML etc..). I am a Website designer as well as Website Developer and Android application Developer.

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