Day Special

ક્રુડની ઉછળકૂદથી ઈંધણ પાછળના ખર્ચમાં અંદાજે ૩૦ ટકાનો વધારો થશે

ક્રુડની ઉછળકૂદથી ઈંધણ પાછળના ખર્ચમાં અંદાજે ૩૦ ટકાનો વધારો થશે content image 1544b088 2e5d 46fa bc67 4650471caa0b - Shakti Krupa | News About India

– વર્તમાન અનિશ્ચિતતા કેટલો સમય ચાલશે તે બાબતે નીતિ ઘડવૈયાઓ ચિંતિત

રશિયા પરના પ્રતિબંધોને કારણે ક્રુડના પુરવઠા પર અસર થઈ છે. ભારત તેની કુલ જરૂરિયાતના ૩૬ ટકા ઈંધણની આયાત કરે છે. જીડીપીમાં દેશની ઇંધણની આયાતનો હિસ્સો અન્ય મોટા અર્થતંત્રની સરખામણીમાં સૌથી વધુ છે. એક દાયકા પહેલા આ ગુણોત્તર ૮ ટકાના સર્વકાલીન ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યો હતો. પરંતુ કોવિડ પહેલા તે ઘટીને માત્ર ચાર ટકા અને રોગચાળા દરમિયાન ત્રણ ટકાથી ઓછો થયો છે.

જો વર્તમાન ભાવ યથાવત રહેશે તો આ ગુણોત્તર ફરી વધીને ૭ ટકા થઈ શકે છે. દેશની ૧૨-મહિનાની ક્રુડ તેલની આયાત હાલમાં ૧.૨૫ અબજ બેરલ છે, જે કોવિડને કારણે માંગના પતન પહેલા ૧.૪ અબજ બેરલ હતી. જો આગામી નાણાકીય વર્ષમાં આર્થિક ઉત્પાદન કોવિડ પહેલાના વર્ષ કરતાં ૧૦ ટકા વધુ રહેશે તો તેલની ચોખ્ખી આયાત ૧.૫ અબજ બેરલ સુધી પહોંચી શકે છે. ઓઈલના ભાવે પણ ડિસેમ્બર ૨૦૨૧ના સ્તરથી વધી ગયા છે. એટલે કે આ મોરચે પણ લગભગ ૬૦ બિલિયન ડોલરનો વધારાનો બોજ પડશે. જો કે, આ તે અસરનો માત્ર એક ભાગ છે. કન્ડેન્સ્ડ એનર્જીના અન્ય સ્વરૂપો જેમ કે ગેસ, કોલસો, ખાદ્ય તેલ અને ખાતરોની કિંમતમાં પણ વધારો થયો છે. આ એટલા માટે પણ છે કારણ કે રશિયા અને યુક્રેન પણ આ કોમોડિટીના નેટ સપ્લાયર છે. વર્તમાન કિમતો પર, આ કોમોડિટીઝની ભારતની આયાત વધીને ૪૦ બિલિયન ડોલર થઈ શકે છે. એટલે કે, ઇંધણની આયાતનો કુલ બોજ વધીને ૧૦૦ બિલિયન ડોલર થઈ શકે છે, જે જીડીપીના ત્રણ ટકા જેટલો છે. ઇંધણ પરની મોટાભાગની ચર્ચા ફુગાવા અને તરલતા પર તેની અસર પર આધારિત છે, જ્યારે તેની ઉત્પાદન પર પણ નકારાત્મક અસર પડે છે.

સૌપ્રથમ, ઉર્જાનો ઊંચો ખર્ચ, એકવાર ઉપભોક્તાઓ સુધી પહોંચાડવામાં આવે તો, સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત માલસામાન અને સેવાઓના વપરાશને બદલશે, જે જીડીપીને અસર કરશે. કારણ કે ઘરેલુ સપ્લાયર સાથે માલની કિંમતમાં વધારો થાય છે. સરકાર ઇંધણના કરમાં ઘટાડો કરીને, આયાત જકાત પરના દરોમાં ઘટાડો કરીને અને ખાતરની સબસિડીમાં વધારો કરીને રાહત આપી શકે છે. સરકારના હસ્તક્ષેપ છતાં ઇંધણના ખર્ચમાં લગભગ ૩૦ ટકાનો વધારો વપરાશમાં ઘટાડો થશે, વિશ્વભરની આર્થિક પ્રવૃત્તિઓ તેના ઉપયોગ સાથે સંકળાયેલી છે.

ઇંધણના ઊંચા ભાવ અને ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતા વૈશ્વિક માંગને અસર કરી શકે છે. જ્યારે ક્રુડ ઓઈલની કિંમત પ્રતિ બેરલ ૭૦ ડોલર હતી ત્યારે ક્રુડ ઓઈલનું વૈશ્વિક બજાર ૨૬ ટ્રિલિયન ડોલરનું હતું. ૧૨૦ ડોલર પ્રતિ બેરલ પર, બજારનું કદ વધીને ૪.૪ ટ્રિલિયન ડોલર થશે અને તેલના ગ્રાહકો ઉત્પાદકોને રૂ. ૧.૮ લાખ કરોડની વધારાની રકમ ચૂકવશે. તેલના ભાવમાં અચાનક વધારો અને ભવિષ્યની અનિશ્ચિતતાને જોતાં, ઉત્પાદકો આ વિન્ડફોલને નવા રોકાણો પર ખર્ચ કરે તેવી શક્યતા નથી. ઓઈલની કિંમતોના આંચકાની વૈશ્વિક માંગ પર અસર પડશે.

વર્તમાન અનિશ્ચિતતા કેટલો સમય ચાલશે તેની પણ નીતિ ઘડવૈયાઓ માટે મોટી ચિંતા છે. આ ફેરફારો ભારતની ચૂકવણીના સંતુલનને તર્કસંગત સરપ્લસમાંથી મોટી ખાધ તરફ ધકેલશે. વિદેશી પોર્ટફોલિયો રોકાણકારોનું એક્ઝિટ પણ ચિંતાજનક છે. ચાલુ ખાતાની ખાધ એટલી મોટી છે કે જો એક વર્ષ સુધી ઇંધણના ભાવ ઊંચા રહે તો ડોલર સામે રૂપિયો વધુ નબળો પડશે.

Photo of KJMENIYA

KJMENIYA

Hi, I am Kalpesh Meniya from Kaniyad, Botad, Gujarat, India. I completed BCA and MSc (IT) in Sharee Adarsh Education Campus-Botad. I know the the more than 10 programming languages(like PHP, ANDROID,ASP.NET,JAVA,VB.NET, ORACLE,C,C++,HTML etc..). I am a Website designer as well as Website Developer and Android application Developer.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button